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EVI DC Relay

Catalog scope

DC relays are a related line — NOx and DEF sensors are the core catalog

SHR Autoparts primarily supplies NOx sensors, AdBlue/DEF level sensors, injectors and diesel aftertreatment parts with OE matching, sample checkout and bulk RFQ. High-voltage EV DC relays on this page are a related switching line for quotation. They are not the main diesel-sensor catalog.

Confirm voltage, current, coil, and application before sample or bulk order. No fitment is assumed from the page title alone.

Un relais CC cylindrique est un interrupteur électrique utilisé pour contrôler les circuits CC (courant continu). Il est appelé cylindrique en raison de sa forme –. Il s'agit d'un dispositif cylindrique qui comporte généralement deux contacts métalliques ou plus qui peuvent être ouverts ou fermés par une bobine électromagnétique.

When a DC voltage is applied to the relay’s coil, it creates a magnetic field that attracts a movable contact, causing it to make or break a connection with a stationary contact. This action allows the relay to switch on or off a circuit that is connected to it.

Les relais CC cylindriques sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que l'automobile, l'industrie et les télécommunications. Ils sont souvent préférés aux autres types de relais en raison de leur capacité de commutation élevée, de leur fiabilité et de leur longue durée de vie.

Les relais CC cylindriques sont couramment utilisés dans les véhicules électriques (VE) pour contrôler divers circuits électriques, tels que la batterie, le moteur et le système de charge. Ils sont souvent utilisés dans les applications haute tension où la capacité de commutation du relais est essentielle pour garantir la sécurité et la fiabilité du véhicule.

Dans un VE, les relais CC cylindriques peuvent être utilisés pour des fonctions telles que :

  • Contrôle du contacteur principal qui connecte et déconnecte la batterie du moteur et d'autres systèmes.
  • Contrôle de la résistance de précharge qui limite le flux de courant lors de la charge initiale du système haute tension.
  • Contrôler le convertisseur DC-DC qui convertit la puissance de la batterie haute tension en puissance basse tension requise pour les systèmes auxiliaires tels que l'éclairage, le CVC et l'infodivertissement.

Le choix d'un type et d'une taille spécifiques de relais CC cylindrique dépendra des exigences spécifiques de l'application, telles que les valeurs nominales de tension et de courant, la vitesse de commutation et les conditions environnementales.

Relais CC EV

EVI DC Relais

Relais haute tension CC cylindriques

1 Forme A

Tension de commutation maximale 1 000 VCC

Taux de contact : 30 A, 50 A, 100 A, 150 A, 200 A, 250 A, 300 A.

Résistance d'isolation : 1 000 MΩ (1 000 VDC)

EVI DC relay product overview

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